宣城日报

　　7月5日，随着一声令下，泾青高速合溪隧道右洞最后两米围岩乐成爆破，隧道右洞顺利领悟。这是5月下旬左洞率先突破后，合溪隧道项目再次取得里程碑式的胜利，标记着隧道双洞领悟，为泾青高速早日通车铺设了坚实基石。

　　据承建该项目的4188云顶集团路桥事情人员介绍，合溪隧道在施工历程中遇到了诸多技术难题。隧道洞口及洞身浅埋段地质条件庞大，球状风化现象严重，形状极不规则，加之岩体风化不均匀，稳定性极差，给开挖和施工带来了前所未有的挑战。然而，项目团队不畏艰难，经过深入研究施工计划，科学组织施工，乐成克服了重重困难，顺利完成了隧道领悟的目标。

　　在施工治理中，项目团队严格执行带班制度和监管巡查制度，对施工质量进行了严格控制。同时，借助现代信息化手段，如实名挂号、人员定位、视频监控以及有毒有害气体监测等系统，实现了对施工现场危害的实时预警，大幅提升了施工质量和宁静管控水平，有效加速了工程进度。

　　目前，全线控制性工程碧山隧道已完成61%，合溪河4号大桥的梁板架设事情也已圆满完成，桥面系、隧道及路基工程的施工正在紧锣密鼓地推进中。

　　据悉，泾青高速项目起点位于芜黄高速与在建宣泾高速交叉处，进入青阳县后终于G3京台高速，路线全长约39.24km，是“十四五”期间全省高速公路“五纵十横”高速公路网之一。该项目建成通车后，将有效增补和完善省内及我市的高速公路路网，串联起京台高速、宣泾高速等重要交通线路，大幅提升区域交通的便捷性，成为连接区域内多条重要交通干线的要害纽带。同时，该项目的实施也将有力推动“交旅融合”战略的实施，为泾县乃至全市的旅游生长注入新的活力。